节日临近 各地高速路都出台了怎样的免费细则？

　　方案速览

　　免费范围：7座及以下小型客车

　　免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，营运与非营运都属载客车辆，只要是位子不多于7座即可，包括一般的跑车、轿车、微型面包车等。

　　在座位的数量上，也要做一个解释。可能会有司机认为，一旦超位，只要拆掉几个座位，把车内实际位子减少到7座或以下即可免费了，这种想法是绝对错误的。

　　省公路局在初步方案中明确规定了：“车辆类型皆以公安机关交通管理部门颁发的行驶证核定数为准。”也就是说，只看行驶证的登记信息，不看实际座位。

　　时段计算：按车辆驶离收费车道计算

　　由于今年中秋节与国庆节连休，近日交通运输部发通知，今年国庆节小型客车免费通行的时间统一明确为：9月30日00:00至10月7日24:00。

　　在这里要说明的一点是，时间节点以“车辆驶离收费车道”为准，而不是到达收费站的时间。也就是说，不管你在什么时候上的高速，只要下高速时，时间过了9月30日的零点，就可免通行费。相对应的，你在免费时段上高速，但是下高速时超过了10月7日24点，那也得交钱。

　　通行方式：通行卡要领，过卡仍一杆一车

　　根据省公路局的初步方案来看，免费通行期间，车主仍要领通行卡，而且依旧执行一杆一车的方式进入高速公路。

　　有不少网友认为，领通行卡会使车辆进入高速公路的时间减慢，可能会造成车辆“倒灌”至城市道路中去。但若不放杆领卡，可能会造成更多的麻烦。比如说，一旦杆子收起，其他不免费的车辆或有冲卡现象，这极有可能造成交通事故或人员伤亡。

　　怎么才能更快地上高速呢?走ECT(不停车收费)通道肯定是最快的。如果你没有办相关业务，那就尽可能走左侧车道，因为，有些收费站可能会在左侧几个车道设置免费通行的专用车道，这样就不用等前面的大车司机付钱了。

　　免费攻略

　　免费时段快结束，可先下再上

　　对于免费时间段的时间节点，已经给出了明确的答案，那么，如果遇上临近免费时段结束点时，怎么走才能更为省钱呢?时间是按照谁的标准来算的?

　　首先，市民最好留出充足的时间，来应付极可能繁忙的收费出口，一旦发现自己跑不到目标出口处了，可以在最近的高速出口下高速，然后，再拿卡上高速，这样，前面一段路的通行费就可以免去了。

　　对于时间临界点，毋庸置疑，当时是以车辆驶离收费站车道的时间为准，据记者了解到，在免费通行开始之前，各个高速出口的系统时间都会进行一次标准化调试，尽量不出现时间差的问题。

　　当然，要每个收费站做到系统时间与北京时间一秒不差，也是不现实的。省公路管理局表示，市民请调准时间，临近时间点时，也可打开广播听整点报时，与此同时，也不排除收费站会在临近出口处安装扩音喇叭，用于提醒时间临界点。

　　若遇车流量“井喷”，可改走国道

　　这次重大节假日小客车免收通行费后，浙江全省高速公路的车流量，一定也会剧增。据省高速交警部门分析，按路段的不同，车流量将增加20%-30%左右。

　　有不少市民就担心，一旦高速公路发生“井喷”，是否会采取限行的措施。对此，省公路管理局表示，目前通行细则还在制定中，“所谓的‘井喷’标准为何，目前还未作出具体规定，不过，一定会在细则出台的同时，出具一份应急预案。”车流量过大时，是否会限行，目前还不得而知。

　　从目前掌握的信息看，比如：杭金衢高速路新岭隧道设计流量为4万辆，去年最高流量为7万辆，若按增加20%的流量来算，那么将达到8.5万辆。如此的流量，高速公路就很有可能成为超级停车场，这时，市民也许还是选择走国道来得更快一些。