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北京地下飙车族入圈规则:必须80后 跑车60万起

2013年08月27日 09:54阅读次数:655
说到飙车,大多数人在影视剧里面看到过,现实中很少见到这样的场景。8月25日凌晨,在北京东坝大街路口,就有数十辆改装车在进行地下飙车赛。

  小路直道全长约1.2公里,虽然“04”的竞速距离只有400米,但冲刺需要缓冲区,所以这1.2公里的小路,基本被封闭起来。这里没有严格的赛制,两辆车的车手约好,便可以在起点并排等待发车,进行一对一竞速。两辆并排而停的跑车,车头朝北,其中一辆车只能停在逆行车道上。虽然夜已深,但小路上还是有过路车。一位过路车的女司机看到占在逆行车道上的跑车,表情颇为诧异。等跑车挪车让开,女司机一边缓慢行驶还一边打量着这群亢奋的车和人。

  晚10时一过,小路上过路车辆越来越少,飙车正式开始。发令员由车手或观众客串,“3、2、1……”——车身在引擎的轰鸣中剧烈抖动。“开始!”——发令员的喊声,瞬间被“挠胎”的尖叫覆盖。“道奇挑战者”和“三菱EVO”喷射而出,瞬间消失在夜色中,观众看着远去的红色尾灯,欢呼雀跃。

  绝大部分观众,都聚集在起点处,除非实力悬殊的较量,他们其实很难判断400米外谁先冲线。输赢的消息由返程的车手带来。“我赢了”,车手回到起点处,与相熟的朋友分享着喜悦。

  “刚才这趟多少?”

  “(时速)差不多150、160吧!”

  根据交规,这条三车道的小路,限速在50公里/小时,车手们普遍存在逆行和超速的违法行为。

  为了赢得胜利,地下飙车对跑车的要求也不低。虽然有些车手用高尔夫GTI等小排量轿车进行改装来参赛,但真正的赢家,一般都是高档跑车。据记者观察,8月24日这晚的参赛车辆,售价多数在百万人民币左右。而且,为了向好莱坞电影中的那些经典赛车致敬,还会有一些稀有跑车现身。像“道奇挑战者”,就是电影《速度与激情》中的名车。这种美式肌肉车在国内非常罕见,买家需要先预订,大排量的“道奇挑战者”定价在150万人民币左右。

  刺激·危险

  观众乱串

  孕妇围观

  被用做赛道的这条南北向小路,远离居民区,道路东侧是仓库和厂房、西侧是一个钢材批发市场。

  “这儿的赛车有一年多了吧,每周六晚上都有,你要说吵,其实还行,这边本来就是航线,天上的飞机整天轰隆隆的。就是车速太快,有时候真吓人。”附近仓库的工人小林告诉记者,他每周六晚上都会出来看几眼,“反正闲着也是闲着”。

  即便在深夜,紧邻“赛道”的钢材批发市场也有货车进出。一名货车司机显然对飙车有心理准备,驾驶着大货车从市场出来时,探头反复观望,确认飙车飞驰而过,才迅速驶出,离开这条喧嚣的小路。

  不过,也有对飙车没有心理准备的。一辆过路的金杯车,从南向北驶入小路,正赶上两辆跑车要起步。跑车正轰着油门,等待发令员指令时,“金杯”司机不耐烦地伸头观望。道路已经被跑车和围观人群堵死,“金杯”司机也无计可施,只能也轰着油门“催促”跑车。金杯催跑车,这一幕引得现场围观者一阵哄笑。最终,两辆跑车飞驰而出,“金杯”也冒着青烟,“追”了出去。

  金杯带来的喜剧效果,并不能掩盖地下飙车所带来的危险。因为现场缺乏管理,围观人群的状态很不稳定,有时甚至因为激动而聚集到即将出发的跑车边,横穿小路的现象也屡见不鲜。记者甚至在围观人群中看见了儿童和孕妇。

  一名车手告诉记者,为了获得最大的启动速度,出发前会关掉车辆的ESP(车身电子稳定系统)。没有ESP保护的车辆,容易引发侧滑,对围观人群是潜在隐患。

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